Как можно сделать багажник для перевозки мотоцикла своими руками[sc:ads1]
Каждый обладатель мотоцикла сталкивался с проблемой его перевозки на машине. Удобней всего перевозить железного друга в багажнике пикапа или на прицепе. Правда, не у каждого есть прицеп и тем более пикап. Поэтому уже давно был придуман специальный быстросъемный багажник для перевозки мотоцикла, схема которого довольно проста. Установка байка на багажник не отнимет больших усилий и не займет много времени. Цена на оборудование довольно гуманна – 10 000 рублей (в среднем). Если же ваш бюджет расписан до копейки и нет возможности выделить средства, то можно сделать такой багажник для перевозки мотоцикла своими руками.
Он состоит из квадратной трубы или металлического бруса, к которому прикреплен швеллер с четырьмя скобами. Первое время придется тщательно следить за конструкцией, поскольку новое оборудование может болтаться в дороге.
Создаем багажник для мотоцикла своими руками
Легче всего сделать багажник для перевозки кроссового мотоцикла. Он отличается малыми габаритами. Если же у вас спортивный байк или другой большой мотоцикл, тогда необходимо серьезно задуматься о грузоподъемности. Главное правило: мотоцикл не должен загораживать сигнальные фонари.
Вам очень повезло, если вы имеете сварочный опыт. Приварив все детали друг к другу, можно добиться желаемого результата при небольших затратах.
Для начала необходимо установить квадратную трубу под фаркоп американского образца. Здесь придется хорошо подумать, поскольку нет универсального решения, из-за особенностей каждого автомобиля.
Сделав предварительную схему багажника, начинаем собирать по дому детали для площадки, на которую будет устанавливаться мотоцикл. Сойдет не только швеллер, но и очень узкая лестница. Найденную площадку привариваем к трубе, которая будет устанавливаться под фаркоп. Основа конструкции готова. Теперь необходимо установить крепления для колес и ремней. Если вы нашли металлическую узкую лестницу – все просто, ваши колеса будут отлично блокированы в промежутках между ступеней. Если же вы нашли гладкий швеллер, тогда, измерив базу колес, необходимо приварить скобы так, чтобы байк не прыгал из стороны в сторону во время езды. И в самом конце устанавливаем крепления для ремней, которые будут держать мотоцикл во время поездки.
Таким нехитрым способом можно сделать перевозку мотоцикла совсем незатруднительным занятием.
[sc:ads5]
Источник
