BMW R1200GS – Гусь

Большой мотоцикл BMW R1200GS, в народе ласково именуемый «Гусь», – это настоящий титан в мире мотоциклов. Изначально этот мотоцикл был представлен в 2004 году и сразу завоевал сердца многих эндуро-байкеров. Этот мотоцикл относится к классу dual-sport, предназначенный как для городской езды, так и для дальних путешествий. Именно эта универсальность и практичность привлекает многих владельцев BMW GS 1200.

R1200GS – это наследник знаменитого BMW R1150GS, но при этом он получил множество улучшений и модернизаций. В модельном ряду BMW этот мотоцикл стоит особняком, благодаря его уникальной способности справляться с разнообразными дорожными условиями.

Дизайн

БМВ Гусь обладает уникальным и узнаваемым дизайном. Его мускулистый облик подчеркивает спортивную направленность и готовность к любым приключениям. Массивный бак, защитные обтекатели двигателя, высокий ветровик, большие колеса – всё это создает образ мощного и надежного мотоцикла.

Безусловно, одной из визитных карточек мотоцикла является его “лицо” – фары. Несимметричные фары GS 1200 – это нечто, что вы не перепутаете ни с чем другим. Они добавляют мотоциклу немного эксцентричности, которая сочетается с его внушительным внешним видом.

Основные технические характеристики

Технические характеристики BMW R1200GS обеспечивают его превосходное управление, комфорт и выдающуюся производительность, делая его идеальным выбором для любого, кто ищет универсальный мотоцикл. Вот некоторые ключевые характеристики:

Двигатель

BMW R1200GS оснащен боксерским двигателем объемом 1170 кубических см, который развивает мощность в 125 лошадиных сил при 7750 об/мин. Двигатель «гуся» не только мощный, но и очень гибкий, с отличным моментом на низких и средних оборотах. Это позволяет ему с легкостью передвигаться по городу и преодолевать сложные участки внедорожья.

Благодаря своей конструкции, боксерский двигатель обеспечивает мотоциклу низкий центр тяжести, что положительно сказывается на управляемости. Особенностью этого двигателя является его характерный звук, который будет радовать вас на каждой поездке.

Трансмиссия

BMW GS 1200 оснащен 6-ступенчатой коробкой передач, которая отличается точным и четким переключением. Присутствует также система сцепления с антибуксовочной функцией, которая делает пуск мотоцикла мягким и стабильным даже в сложных условиях.

Шестая передача является экономичной и идеально подходит для дальних поездок по шоссе. В целом, трансмиссия GS 1200 спроектирована так, чтобы обеспечить максимальный комфорт в любых условиях езды.

Ходовая часть

Ходовая часть BMW R1200GS спроектирована для преодоления любых препятствий. Телескопическая вилка Telelever спереди и параллевер сзади обеспечивают высокую стабильность и отличную управляемость. Благодаря этому «гусь» легко справляется как с городскими улицами, так и с пересеченной местностью.

Подвеска мотоцикла обладает большим ходом и регулировкой жесткости, что позволяет вам настроить мотоцикл под свои предпочтения и условия езды.

Тормоза

Система тормозов БМВ Гусь 1200 – это комбинированные дисковые тормоза с ABS. Передний тормоз с двумя дисками и четырехпоршневыми суппортами обеспечивает эффективное и безопасное торможение даже при высоких скоростях и тяжелой нагрузке. Задний тормоз также дисковый, с однопоршневым суппортом.

Система ABS, которую можно отключать, обеспечивает дополнительную безопасность, предотвращая блокировку колес при резком торможении. В общем, тормозная система BMW GS 1200 разработана так, чтобы обеспечить вам максимальную безопасность в любых условиях.

Электроника

Современные технологии BMW применяются и в электронике R1200GS. Мотоцикл оснащен полностью электронным блоком управления двигателем, который обеспечивает оптимальные настройки для различных условий езды. В нем имеется несколько режимов езды, включая “Rain”, “Road”, “Dynamic” и “Enduro”, которые можно выбирать в зависимости от погодных условий и стиля езды.

Также в мотоцикле имеется полнофункциональная бортовая компьютерная система с цифровым дисплеем, который отображает все необходимые данные, включая скорость, обороты двигателя, уровень топлива, температуру и многое другое.

Управляемость

Одним из главных преимуществ BMW R1200GS является его управляемость. Благодаря низкому центру тяжести, продуманной геометрии и эффективной подвеске, он удивительно легко и точно управляется как на шоссе, так и в условиях бездорожья.

Мотоцикл практически не чувствует своего веса и легко управляется даже при низких скоростях. Широкий руль обеспечивает хороший контроль над мотоциклом и позволяет легко совершать маневры в городских условиях.

Расход топлива и объём бака

BMW GS 1200 обладает отличной экономичностью, учитывая его мощность и вес. Средний расход топлива составляет примерно 6 литров на 100 км, что дает возможность проехать более 350 км на полном баке, объем которого составляет 20 литров. Это делает его отличным выбором для длительных путешествий.

Топливный бак расположен под сиденьем, что помогает снизить центр тяжести и улучшить управляемость. К тому же, расположение бака обеспечивает удобство при заправке, поскольку крышка бака легко доступна.

Цена нового и бывшего в использовании

На момент написания статьи, цена нового мотоцикла BMW R1200GS в России варьируется от 1,5 до 2 млн рублей в зависимости от комплектации и региона продажи. При этом стоимость мотоциклов с пробегом начинается от 800 тыс. рублей.

При покупке бывшего в употреблении мотоцикла следует уделить внимание состоянию двигателя, ходовой части и электроники, а также проверить наличие все сервисной истории. Часто владельцы «гусей» бережно относятся к своим мотоциклам, поэтому можно найти хорошие предложения на вторичном рынке.

Ремонтопригодность

BMW R1200GS – это мотоцикл, созданный для преодоления больших расстояний и сложных условий. Как следствие, он разработан таким образом, чтобы минимизировать необходимость ремонта. Большинство компонентов и систем мотоцикла довольно надежны и рассчитаны на долгий срок службы.

Тем не менее, как и любой сложный механизм, R1200GS требует регулярного технического обслуживания для поддержания его в отличном состоянии. Ключевые системы, такие как двигатель, трансмиссия и подвеска, требуют профессионального обслуживания, и важно следить за сроками замены масла, тормозной жидкости и других рабочих жидкостей.

Тюнинг

BMW GS 1200 – это одна из самых популярных моделей для тюнинга среди любителей мотоциклов. Его модульная конструкция и широкий выбор аксессуаров позволяют легко модифицировать и настроить мотоцикл под себя. Многие владельцы устанавливают дополнительные фары, багажники, защиту двигателя, улучшенные сиденья и многое другое.

Тем не менее, следует помнить, что любые изменения могут повлиять на характеристики мотоцикла и его ездовые качества. Поэтому рекомендуется обращаться к квалифицированным специалистам для проведения любых работ по тюнингу.

Запчасти

С точки зрения запасных частей, BMW R1200GS хорошо поддерживается. Запчасти BMW доступны по всему миру, благодаря широкой сети дилеров и независимых мастерских. Кроме того, в интернете есть множество ресурсов, где можно приобрести оригинальные или альтернативные компоненты.

Хотя стоимость некоторых запчастей может быть выше, чем у мотоциклов других марок, качество и долговечность компонентов BMW обычно оправдывают эти затраты. Имейте в виду, что установка неоригинальных деталей может повлиять на производительность мотоцикла и его долговечность.

Модификации

В линейке BMW R1200GS представлено несколько модификаций, которые отличаются набором функций и оборудования. Одной из наиболее популярных является модификация Adventure (GS 1200 Adventure), предназначенная для серьезного оффроуда и длительных путешествий. Она оборудована большим топливным баком, улучшенной защитой и увеличенным клиренсом.

Существует также модель Exclusive, которая предлагает более высокое качество отделки и дополнительные функции комфорта. Каждая модификация создана для определенной целевой аудитории и предлагает свои уникальные преимущества, поэтому выбор зависит от ваших личных предпочтений и стиля езды.

Достоинства

БМВ R1200GS – это мотоцикл с множеством достоинств, которые делают его выбором многих мотоциклистов по всему миру. Один из ключевых плюсов – это универсальность. Благодаря своему мощному двигателю, высококачественной подвеске и продуманной эргономике, он отлично подходит как для долгих поездок по шоссе, так и для оффроуда.

Еще одним важным достоинством является высокое качество сборки и надежность. BMW известна своим вниманием к деталям и качеству своих мотоциклов, и R1200GS не исключение. Этот мотоцикл рассчитан на долговременную эксплуатацию при соблюдении регламента технического обслуживания.

Недостатки

Несмотря на множество преимуществ, у BMW GS 1200 есть и некоторые недостатки. Например, некоторые владельцы отмечают высокую стоимость обслуживания и запчастей. Это отчасти связано с брендом BMW и качеством компонентов, которые используются в мотоцикле.

Другим недостатком, особенно для небольших и новых мотоциклистов, может быть его размер и вес. Несмотря на то, что R1200GS обладает отличной управляемостью, он может оказаться тяжеловатым для некоторых водителей, особенно при маневрировании на низких скоростях или на стоянке.

Отзывы владельцев

Отзыв 1: “Я купил свой GS 1200 в прошлом году и с тех пор проехал на нем более 10 тысяч километров. И могу сказать, что этот мотоцикл – просто супер. Он комфортный, надежный и веселый. Я не могу ждать, чтобы отправиться в следующее приключение.”

Отзыв 2: “Я владею BMW R1200GS уже три года и считаю, что это лучший мотоцикл, который у меня когда-либо был. Он отлично справляется как на шоссе, так и вне дорог. Хотя запчасти и обслуживание могут быть дорогими, я считаю, что они стоят того качества, которое я получаю.”

Отзыв 3: “БМВ Гусь – это моя первый большой байк, и я абсолютно влюблен в него. Мне нравится, как он едет, и он кажется невероятно уверенным на дороге. Да, он большой и тяжелый, но после того, как вы привыкнете, это не проблема. Я бы определенно рекомендовал этот мотоцикл.”

Часто задаваемые вопросы

Вопрос: Можно ли использовать BMW R1200GS для ежедневной езды в городе?
Ответ: Да, несмотря на свои размеры и вес, GS 1200 достаточно управляемый и может использоваться для ежедневной езды в городе. Однако стоит учесть, что на низких скоростях и при парковке его вес может ощущаться.

Вопрос: Как часто нужно обслуживать БМВ 1200 GS?
Ответ: Регламент обслуживания для этого мотоцикла предполагает проведение технического обслуживания каждые 10 000 км или каждый год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Вопрос: Подойдет ли BMW GS 1200 новичкам?
Ответ: Все зависит от личных умений и предпочтений. Несмотря на вес и мощность, многие новички справляются с этим мотоциклом. Тем не менее, рекомендуется проконсультироваться с инструктором по вождению и пройти обучение перед покупкой такого мотоцикла.

Видео тест драйв

Общие выводы и рекомендации по мотоциклу

BMW R1200GS – это воплощение премиального мотоцикла класса эндуро. Его универсальность, комфорт, надежность и мощь делают его идеальным выбором для любителей дальних путешествий и бездорожья. Он обладает продуманным дизайном, высокотехнологичной оснащенностью и отличными ходовыми качествами.

Однако стоит помнить о некоторых недостатках. В первую очередь это высокая стоимость обслуживания и запчастей. Кроме того, размер и вес мотоцикла могут быть проблематичными для новичков или более небольших водителей.

В общем и целом, BMW GS 1200 – это фантастический мотоцикл, который может принести много радости от вождения. Если вы ищете мотоцикл для дальних путешествий и готовы преодолеть некоторые из его недостатков, то этот мотоцикл может стать отличным выбором.