Описание
Купить Regulmoto TE PR Иркутская обл., Братск, ул. Юности
Марка: Regulmoto
Модель: TE PR
Дата публикации: · 8 апреля в 12:54
Местоположение: Иркутская обл., Братск, ул. Юности
Страна происхождения бренда: Россия
Год выпуска: 2023
Пробег: 1 750 км
Тип: Тур-эндуро
Мощность: 29 л.c.
Объём двигателя: 300 см³
Марка: RegulmotoМодель: TE PRСтрана происхождения бренда: РоссияГод выпуска: 2023Пробег: 1 750 кмТип: Тур-эндуроТип двигателя: БензинМощность: 29 л.c.Объём двигателя: 300 см³Подача топлива: КарбюраторТип привода: ЦепьЧисло тактов: 4Количество цилиндров: 1Коробка передач: МеханикаКоличество передач: 6Охлаждение: ВоздушноеСостояние: Б/уПТС: НетVIN или номер рамы: LGVS*************Доступность: В наличииДополнительные опции: Электростартер
Антиблокировочная система (ABS)
Система «старт-стоп»
Купить Regulmoto TE PR Иркутская обл., Братск, ул. Юности
Описание:
Мотоцикл regulmoto te pr, 2023 года, стоит 172 движок (по китайски надежный – достаточно) с балансирным валом. Все китайские мотоциклы после покупки должны проходить обкатку, могу сказать что это самое скудное, условия у них тяжёлые, как минимум первые 300 км скорость 30 км/ч и не больше и часто менять масло на обкатке приходится. Вся обкатка первые 1200 км проводилась бережно, знал бы что так, сразу бы брал мот после обкатки.
Идеальный вариант для новичка чтобы поучиться да и сразу можно выжимать ручку газа, ведь обкатка пройдена. Если уж будет новичок, шлем в подарок!
Теперь про сам мот:
Масло менялось каждые 300 км, так как на обкатке поршень притачивается, лил Liqui Moly.
Тормоза, резина – не изношены; все жидкости в достатке. Никаких вложений не потребует года 2-3, смотря как катать.
Также аморты не текут.
На холодную всегда заводится, с подсосом пять минут и поехал.
Охлаждения хватает.
Работа мотора стабильная, вибраций нет благодаря балансированному валу; Обороты не скачут.
Масло по литру влетает, но можно и 1.2л заливать, есть окошечко – видеть состояние масла.
Приборка электронная и информативная: скорость, пробег, бенз.
Фары светят хорошо, поворотники как у лексуса.
Посадка приятная, на 4 часа езды точно, дальше попа уже болеть будет; Ножки для пассажира имеются.
Всю зиму (консервацию) проходит также успешно, стоит в тёплом гараже и всё также легко заводится.
Из минусов есть коцка на кпп, поцарапал пока завозил мот в гараж, и была лёгкая скользячка, пострадали только наклейки, на работу мота не влияет. Чтобы было без затрат – можно покрасить весь пластик в любимый цвет либо просто наклеить другие наклейки.
Сам завязываю с ездой.
В сообщения скину пару видео с ним.
